El aluminio se usa en el transporte debido a su inmejorable relación de resistencia / peso. Su peso más ligero significa que se requiere menos fuerza para mover el vehículo, lo que lleva a una mayor eficiencia de combustible. Aunque el aluminio no es el metal más fuerte, la aleación con otros metales ayuda a aumentar su resistencia. Su resistencia a la corrosión es una ventaja adicional, eliminando la necesidad de recubrimientos anticorrosiones pesados y caros.
Si bien la industria automotriz aún depende en gran medida del acero, el impulso para aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de CO2 ha llevado a un uso mucho más amplio de aluminio. Los expertos predicen que el contenido promedio de aluminio en un automóvil aumentará en un 60% para 2025.
Los sistemas ferroviarios de alta velocidad como el 'CRH' y el Maglev en Shanghai también usan aluminio. El metal permite a los diseñadores reducir el peso de los trenes, reduciendo la resistencia a la fricción.
El aluminio también se conoce como 'metal alado' porque es ideal para aviones; Nuevamente, debido a ser ligero, fuerte y flexible. De hecho, se usó aluminio en los marcos de las aeronaves de Zeppelin antes de que se inventaran los aviones. Hoy, los aviones modernos usan aleaciones de aluminio en todo momento, desde el fuselaje hasta los instrumentos de la cabina. Incluso la nave espacial, como los transbordadores espaciales, contienen del 50% al 90% de las aleaciones de aluminio en sus partes.