El 3 de marzo de 2026, la prensa extranjera informó que, debido a la escalada del conflicto en Oriente Medio, los productores mundiales de aluminio habían retirado o permitido el vencimiento de sus primas trimestrales a los compradores japoneses, evaluando urgentemente los riesgos de seguridad del transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz. Como referencia de precios para el mercado asiáticomercado del aluminioLa suspensión de las negociaciones de la prima de aluminio en Japón afecta directamente la tendencia regional del precio del aluminio.
Según los participantes del mercado que participaron en las negociaciones de precios, South32 y Rio Tinto habían ofrecido previamente a los compradores japoneses una prima para la temporada de envíos de abril a junio de 2026: South32 ofreció 220 $/tonelada, mientras que Rio Tinto ofreció 250 $/tonelada, lo que representa un aumento del 13 % al 28 % con respecto al trimestre actual, lo que indica un aumento en las primas internacionales. La cotización de South32 venció el viernes pasado, mientras que Rio Tinto retiró oficialmente su cotización el 2 de marzo, principalmente debido a la necesidad de evaluar el posible impacto de los conflictos en el transporte de carga y las interrupciones del suministro.
Japón es un importante importador de aluminio primario en Asia, y su prima trimestral de aluminio primario (la prima sobre el precio spot de la LME) sirve como referencia de precios para el mercado de aluminio de Asia Oriental. La suspensión colectiva de las cotizaciones por parte de los gigantes internacionales en esta ocasión indica que el mecanismo de fijación de precios regional a corto plazo ha entrado en una fase de espera, y la prima de riesgo de suministro ha aumentado rápidamente.
La región de Oriente Medio representa aproximadamente el 9% de la capacidad mundial de producción de aluminio, y el transporte de materias primas y productos terminados relacionados depende en gran medida del Estrecho de Ormuz. La creciente situación ha generado preocupación en el mercado por las interrupciones en los envíos, la escasez de materias primas y los retrasos en las exportaciones, lo que ha impulsado al alza los precios del aluminio en la Bolsa de Metales de Londres (LME), la reducción de las primas al contado y el aumento de las expectativas del mercado sobre una reducción de la oferta.
Los expertos del sector indican que si la prima de referencia en Asia aumenta debido a un aumento en la prima de riesgo, incluso una escasez de suministro a corto plazo podría hacer que la prima regional del aluminio siga aumentando durante varios meses, lo que respaldaría aún más los precios del aluminio.
Hora de publicación: 04-mar-2026