Recientemente, los datos muestran que las ventas totales de nuevos vehículos energéticos como los vehículos eléctricos puros (BEV), los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos de celdas de combustible de hidrógeno en todo el mundo alcanzaron 16.29 millones de unidades en 2024, un aumento interanual del 25%, con el mercado chino que representa hasta un 67%.
En el ranking de ventas de BEV, Tesla permanece en la cima, seguida de cerca por BYD, y SAIC GM Wuling regresa al tercer lugar. Las ventas de Volkswagen y Gac Aion han disminuido, mientras que Jike y Zero Run han ingresado a las diez mejores clasificaciones de ventas anuales por primera vez debido a las ventas duplicadas. La clasificación de Hyundai ha caído al noveno lugar, con una disminución del 21% en las ventas.
En términos de ventas de PHEV, BYD posee casi el 40% de la cuota de mercado, con el ranking Ideal, Alto y Changan de segundo a cuarto. Las ventas de BMW han disminuido ligeramente, mientras que Lynk & Co y Geely Galaxy de Geely Group han llegado a la lista.
Trendforce predice que el mercado global de vehículos de energía nueva llegará a 19.2 millones de unidades para 2025, y se espera que el mercado chino continúe creciendo debido a las políticas de subsidios. Sin embargo, los grupos de automóviles chinos enfrentan desafíos como la competencia local feroz, una gran inversión en mercados extranjeros y competencia tecnológica, y existe una clara tendencia hacia la integración de la marca.
El aluminio se usa en elAutomóvilIndustria para marcos y cuerpos de automóviles, cableado eléctrico, ruedas, luces, pintura, transmisión, condensador de aire acondicionado y tuberías, componentes del motor (pistones, radiador, cabeza de cilindro) e imanes (para velocímetros, tacómetros y airbags).
Las principales ventajas de las aleaciones de aluminio en comparación con los materiales de acero convencionales para la producción de piezas y conjuntos de vehículos son las siguientes: mayor potencia del vehículo obtenida por una masa más baja del vehículo, rigidez mejorada, densidad reducida (peso), propiedades mejoradas a altas temperaturas, coeficiente de expansión térmica controlada, ensamblajes individuales, ensamblajes individuales, rendimiento eléctrico mejorado y personalizado, resistencia al desgaste mejorada y mejor accesorios de ruido. Los materiales compuestos de aluminio granular, que se utilizan en la industria automotriz, pueden reducir el peso del automóvil y mejorar una amplia gama de su rendimiento, y pueden reducir el consumo de petróleo, reducir la contaminación ambiental y prolongar la vida útil y/o la explotación del vehículo.
Tiempo de publicación: mar-03-2025