Aeroespacial
A medida que avanzaba el siglo XX, el aluminio se convirtió en un metal esencial en la aviación. El fuselaje de las aeronaves ha sido la aplicación más exigente de las aleaciones de aluminio. Hoy en día, al igual que muchas industrias, la industria aeroespacial utiliza ampliamente el aluminio en su fabricación.
¿Por qué elegir la aleación de aluminio en la industria aeroespacial?
Peso ligeroEl uso de aleaciones de aluminio reduce significativamente el peso de una aeronave. Con un peso aproximadamente un tercio menor que el del acero, permite que una aeronave transporte más peso o sea más eficiente en el consumo de combustible.
Alta resistenciaLa resistencia del aluminio le permite reemplazar metales más pesados sin la pérdida de resistencia asociada a otros metales, a la vez que se beneficia de su menor peso. Además, las estructuras portantes pueden aprovechar la resistencia del aluminio para que la producción aeronáutica sea más fiable y rentable.
Resistencia a la corrosiónPara una aeronave y sus pasajeros, la corrosión puede ser extremadamente peligrosa. El aluminio es altamente resistente a la corrosión y a los ambientes químicos, lo que lo hace especialmente valioso para aeronaves que operan en entornos marítimos altamente corrosivos.
Existen diversos tipos de aluminio, pero algunos son más adecuados para la industria aeroespacial que otros. Algunos ejemplos de este tipo de aluminio son:
2024El principal elemento de aleación del aluminio 2024 es el cobre. El aluminio 2024 se puede utilizar cuando se requiere una alta relación resistencia-peso. Al igual que la aleación 6061, el 2024 se utiliza en estructuras de alas y fuselajes debido a la tensión que reciben durante su funcionamiento.
5052El aluminio 5052, la aleación de mayor resistencia entre los grados no tratables térmicamente, ofrece una gran practicidad y se puede trefilar o moldear en diversas formas. Además, ofrece una excelente resistencia a la corrosión por agua salada en entornos marinos.
6061Esta aleación posee buenas propiedades mecánicas y se suelda fácilmente. Es una aleación común de uso general y, en aplicaciones aeroespaciales, se utiliza para estructuras de alas y fuselajes. Es especialmente común en aeronaves de construcción casera.
6063– El aluminio 6063, a menudo denominado “aleación arquitectónica”, es conocido por ofrecer características de acabado ejemplares y, a menudo, es la aleación más útil para aplicaciones de anodizado.
7050– Una excelente opción para aplicaciones aeroespaciales, la aleación 7050 muestra una resistencia a la corrosión y una durabilidad mucho mayores que la 7075. Debido a que conserva sus propiedades de resistencia en secciones más anchas, el aluminio 7050 puede mantener la resistencia a las fracturas y la corrosión.
7068La aleación de aluminio 7068 es la más resistente disponible actualmente en el mercado. Ligera y con excelente resistencia a la corrosión, la 7068 es una de las aleaciones más resistentes disponibles.
7075El zinc es el principal elemento de aleación del aluminio 7075. Su resistencia es similar a la de muchos tipos de acero y posee buenas propiedades de maquinabilidad y resistencia a la fatiga. Se utilizó originalmente en los aviones de combate Mitsubishi A6M Zero durante la Segunda Guerra Mundial y aún se utiliza en la aviación.
